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鑄國(guó)之重器 挺制造脊梁

發(fā)布時(shí)間:2026-05-11   來源:河南日?qǐng)?bào)

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  5月9日,“江漢神農(nóng)號(hào)”硬巖掘進(jìn)機(jī)在中鐵裝備國(guó)家TBM產(chǎn)業(yè)化中心下線?!?/p>

  裝備制造業(yè)是國(guó)之重器,制造業(yè)的脊梁。在鄭州,“一大一高”兩張裝備制造國(guó)家名片格外亮眼,分別是盾構(gòu)機(jī)和液壓支架。

  5月9日,位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵裝備國(guó)家TBM產(chǎn)業(yè)化中心里,一臺(tái)被命名為“江漢神農(nóng)號(hào)”的硬巖掘進(jìn)機(jī)順利下線。該設(shè)備即將奔赴南水北調(diào)后續(xù)工程首個(gè)開工建設(shè)的重大項(xiàng)目引江補(bǔ)漢工程一線,承擔(dān)起我國(guó)長(zhǎng)距離有壓引調(diào)水工程中“單洞最長(zhǎng)、洞徑最大、難度最高”隧洞的掘進(jìn)任務(wù)。

  “地質(zhì)越復(fù)雜,越要靠自主創(chuàng)新啃硬骨頭。”中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵裝備”)副總工程師、技術(shù)中心主任賀飛表示,研發(fā)團(tuán)隊(duì)迎難而上,量身為這次任務(wù)打造了雙護(hù)盾TBM,首創(chuàng)了常態(tài)化超前鉆機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“逢掘必探”,顯著提升了設(shè)備掘進(jìn)期間的安全性。

  “推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”“要堅(jiān)定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加強(qiáng)自主創(chuàng)新,發(fā)展高端制造、智能制造,把我國(guó)制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)搞上去,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)由量大轉(zhuǎn)向質(zhì)強(qiáng)”“現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能,要大力加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子”……黨的十八大以來,習(xí)近平總書記多次赴河南考察調(diào)研,為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明方向。

  “2014年5月10日,習(xí)近平總書記在鄭州考察中鐵裝備時(shí),登上85米長(zhǎng)的盾構(gòu)機(jī)裝配平臺(tái),語重心長(zhǎng)囑托的場(chǎng)景,令我終生難忘?!辟R飛的回憶滿是溫情。12載光陰,他從一線工程師成長(zhǎng)為技術(shù)領(lǐng)軍者,見證了中鐵裝備從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的跨越之路。如今,中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一,產(chǎn)品暢銷30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),從地下隧道到跨海工程,從深山引水到城市基建,“鋼鐵穿山甲”馳騁海內(nèi)外,不斷刷新世界工程紀(jì)錄。

  堅(jiān)持需求導(dǎo)向,中鐵裝備構(gòu)建起涵蓋“大”“小”“異”不同斷面,以及適應(yīng)土壓、泥水、硬巖等多種工況的全系列產(chǎn)品矩陣。盾構(gòu)機(jī)從單一直進(jìn),迭代升級(jí)為會(huì)拐彎、能爬坡、可豎向、能鉆山入海的“鋼鐵穿山甲”,持續(xù)突破盾構(gòu)技術(shù)的邊界,一個(gè)個(gè)國(guó)內(nèi)乃至全球“首臺(tái)(套)”在這里誕生。

  “國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)從并跑到領(lǐng)跑的跨越,正是中國(guó)品牌服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、賦能重大工程的生動(dòng)見證?!辟R飛言語里滿是底氣。

  與中鐵裝備毗鄰,鄭煤機(jī)智慧園區(qū)內(nèi),另一番智造圖景同樣令人震撼。

  從鄭煤機(jī)到中創(chuàng)智領(lǐng),名稱的更迭,見證了企業(yè)發(fā)展的蝶變。

  昔日火花四濺的焊接車間,如今變身“黑燈工廠”:工業(yè)機(jī)器人精準(zhǔn)作業(yè),無人搬運(yùn)車穿梭往來,電子屏上實(shí)時(shí)跳動(dòng)著設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),數(shù)字化浪潮正重塑著傳統(tǒng)制造。

  “總書記當(dāng)年考察的老車間仍在,新的園區(qū)早已煥然一新?!敝袆?chuàng)智領(lǐng)集團(tuán)董事、煤機(jī)板塊負(fù)責(zé)人孟賀超感慨萬千。作為全球煤機(jī)行業(yè)首座“燈塔工廠”,這里以數(shù)字驅(qū)動(dòng)全流程變革:作業(yè)人員減少60%,產(chǎn)量提升30%以上,百架液壓支架交付期從28天壓縮至9天。

  “以前工人手握的是焊槍,現(xiàn)在手里捧的是平板電腦?!币痪渖鷦?dòng)對(duì)比,道出了智能制造的蝶變。

  智能化升級(jí)不僅在生產(chǎn)車間,更在核心產(chǎn)品上。2020年,企業(yè)首套成套化智能綜采工作面落地平煤二礦,實(shí)現(xiàn)了成套裝備“從0到1”的突破;2021年,土耳其奧日欣項(xiàng)目達(dá)產(chǎn),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)單一廠家成套裝備出口的先例;2023年,10米超大采高液壓支架在陜煤曹家灘礦業(yè)投用,登頂煤機(jī)技術(shù)巔峰。

  近兩年,中創(chuàng)智領(lǐng)創(chuàng)新成果集中迸發(fā):電動(dòng)常水支架、礦用機(jī)器人、露天開采裝備、智能礦山方案接連發(fā)布,開啟了礦山全場(chǎng)景智能時(shí)代。依托“燈塔工廠”經(jīng)驗(yàn),孵化了數(shù)耘工業(yè),后又以恒達(dá)智控為載體成立工業(yè)智能板塊,為通用機(jī)械、鋼構(gòu)等五大行業(yè)提供數(shù)字化工廠解決方案,從“自身強(qiáng)”邁向“帶動(dòng)強(qiáng)”,彰顯了鏈主企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

  從“中國(guó)第一架”到“中國(guó)第一套”“世界第一高”,中創(chuàng)智領(lǐng)已成為全球規(guī)模最大的煤礦綜采技術(shù)和裝備供應(yīng)商、國(guó)際領(lǐng)先的汽車零部件制造企業(yè)。

  關(guān)鍵核心技術(shù),是制造業(yè)的“命門”。不讓別人“卡脖子”,必先自己“挺腰板”。中鐵裝備、中創(chuàng)智領(lǐng)始終堅(jiān)守自主創(chuàng)新之路,把核心技術(shù)牢牢握在手中。在中鐵裝備、中創(chuàng)智領(lǐng)等鏈主企業(yè)、頭雁企業(yè)帶動(dòng)下,鄭州裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了鏈群式發(fā)展、形成了“雁陣效應(yīng)”,提速培育壯大了新質(zhì)生產(chǎn)力。

  從盾構(gòu)機(jī)到液壓支架,從地下掘進(jìn)到礦山開采,“鄭州造”大國(guó)重器不斷刷新紀(jì)錄、走向世界,挺起了民族工業(yè)的堅(jiān)實(shí)脊梁。

責(zé)任編輯:孟媛